塔機首先安裝到規(guī)定的自由高度，隨著工程的進度安全施工要求進行標準節(jié)的頂升及附著工作，該項工作由安全設(shè)備員XX負責與塔機安拆單位聯(lián)系并做好現(xiàn)場的配合、警戒工作。負責通知監(jiān)理人員到場。
1、為了做好這一過程的控制管理，根據(jù)上級要求，建立隊伍資質(zhì)和操作人員資格審查制度，由安全設(shè)備員XX對進入現(xiàn)場的作業(yè)隊伍進行隊伍資質(zhì)、頂升人員的資格證進行審查并留復印件、做好記錄備查。
2、進行頂升前，由安全設(shè)備員與安拆負責人對塔機進行全面檢查并填寫檢查記錄，確定塔機各安全裝置、電氣裝置、頂升裝置等均安全正常，各項技術(shù)性能達到規(guī)定的要求和標準，整機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常，方可進行頂升作業(yè)。
3、項目部技術(shù)人員XXX對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。附著頂升過程中，技術(shù)人員XXX協(xié)助檢測垂直度并做好記錄。
????4、附著方案
（1）、24#樓西南角塔機附著：（詳見附圖）
根據(jù)工程實際情況和塔機說明書，本樓塔機擬附著四次，采用穿墻螺栓附著。第一道附著在七層；第二道附著位于十二層，與第一道附著間距15米；第三道著位于十八層，與第二道附著間距15米；第四道附著位于二十三層與第三道附著間距15米。
（2）、25#樓東北角塔機附著：（詳見附圖）
根據(jù)工程實際情況和塔機說明書，本樓塔機擬附著五次，采用穿墻螺栓附著。第一道附著在七層；第二道附著位于十二層，與第一道附著間距14.5米；第三道附著位于十八層，與第二道附著間距15.5米；第四道附著位于二十三層，與第三道附著間距15米；第五道附著位于二十八層，與第四道附著間距14米。
（3）、注意事項：
①?在升塔之前，要嚴格執(zhí)行先附后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)。????????????????????????????????????????
②?在塔機拆除時也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當頂升套架降到附墻套架處不能在拆節(jié)時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后降節(jié)。
③?附著安裝時及頂升作業(yè)安排在澆筑混凝土結(jié)束時，且只安排白天進行。
④?附著安裝完后，安全設(shè)備員XXX要對附著的位置、牢固程度等按規(guī)范和上述基礎(chǔ)定位、附著方案要求進行檢查并及時通知安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場做好四方驗收。
1、每臺塔機配備兩名司機、一名專職信號工，且由分包隊負責選派。塔機司機和信號工需持山東省建筑管理局頒發(fā)的操作證上崗，進入現(xiàn)場必須帶齊防護用品及勞保用品。操作工及信號工的管理由XX負責并對其持證情況進行檢查落實并登記備查。
2、吊運材料時，由棟號長和班組長先確定好兩名司索工，使其負責所用材料的全部吊裝，聽從信號工的指揮。
3、項目部安排兩名專職安全員負責現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，包括對塔機司機、信號工、維修工、司索工等相關(guān)人員的管理。對塔機實施安全巡查，由技術(shù)人員負責對上述工種分別進行技術(shù)交底。
4、項目部每天對塔機司機、信號工進行不定時檢查，如發(fā)現(xiàn)塔機司機、信號工未按規(guī)定執(zhí)行的應即可制止，預期不改者，項目部將給予100元/人次處罰。
5、司機每天班前、班后檢查和日常操作必須按規(guī)程進行，?每天要認真填寫運轉(zhuǎn)記錄有異常時，要及時認真檢查，處理不了時，要及時匯報。
6、信號工要經(jīng)常檢查起重用的吊索具并對其安全技術(shù)狀況負責，信號工在從事指揮時佩帶“信號指揮”標志，工作中要戴好安全帽，信號工要嚴格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程，抵制違章作業(yè)的指令。堅持“十不吊的規(guī)定”，?群塔作業(yè)時，信號工必須熟悉防碰撞措施，作業(yè)指揮時要注意避讓，防止碰撞。
7、塔機司機、信號工連續(xù)三次未按規(guī)定執(zhí)行被受處罰者，項目部有權(quán)更換塔機司機、信號工，并追究其造成的損失及責任。
1、本項目不單設(shè)塔機維護人員，塔機維修由安全設(shè)備員xx與租賃單位聯(lián)系，按照項目部與租賃單位簽訂的合同執(zhí)行。包括：
⑴、出租方負責塔機的正常維修。塔機在使用過程中出現(xiàn)故障出租方接到承租方電話通知后必須兩小時內(nèi)到達現(xiàn)場，非承租方使用不當造成的故障出租方無償維修。
⑵、易損件損壞后由承租方購買，出租方負責更換維修；電機因質(zhì)量問題損壞由出租方負責更換或維修。
⑶、承租方在出租方的指導下進行塔機的日常保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每班進行，由操作司機負責。日常保養(yǎng)具體時間可以在工作班的間歇進行、也可以在交接班過程中進行。保養(yǎng)時必須切斷電源，使機器停止運轉(zhuǎn)。項目部安全設(shè)備員XX負責監(jiān)督操作人員完成如下日常保養(yǎng)工作；
2、塔機維修工進場后必須自覺遵守施工現(xiàn)場勞動紀律和規(guī)章制度，搞好文明生產(chǎn)。同時，由技術(shù)人員對其進行安全技術(shù)交底，項目部安全設(shè)備員XX應對其維修過程進行監(jiān)護。
3、若在維修過程中發(fā)生事故，塔機維修工應保護現(xiàn)場，及時上報工地項目經(jīng)理、安全設(shè)備員，并提供真實情況。
4、維修前，維修工要認真檢查塔機工況，確認塔機存在的問題并確認在維修過程中需采取的安全措施后方可進行維修作業(yè)。并及時填寫塔機維修記錄。
5、安全設(shè)備員每月進行一次塔機月檢制度落實，并索取月檢資料備查。
開始安裝時為了避免兩臺塔機碰撞，西塔機安裝16節(jié)標準節(jié)，東塔基安裝14節(jié)標準節(jié)，兩臺塔機相錯5m，依次往上每次加節(jié)皆相錯2節(jié)。該環(huán)節(jié)由安全設(shè)備員負責控制。
1、安裝塔機防碰撞系統(tǒng)，XX定期檢查系統(tǒng)，保證其正常工作。
2、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。從施工計劃上調(diào)節(jié)兩樓之間作業(yè)高度，從計劃上保證兩塔機的安全施工空間。該環(huán)節(jié)由執(zhí)行經(jīng)理XX調(diào)度。
????3、兩臺塔機同時作業(yè)必須照顧相鄰塔機作業(yè)情況，如吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉位置等，
4、塔機司機和信號工都應遵守：高塔讓低塔、輕塔讓重塔、客塔讓主塔、后塔讓前塔的原則。??
按章操作是保證各種安全的基礎(chǔ)，安全措施是安全生產(chǎn)的重要保證，因此，塔機的使用應嚴格執(zhí)行以下操作要求。
1、塔機使用一段時間后，要對所有的緊固件做一次檢查，發(fā)現(xiàn)松動及時緊固。為了有效控制這一環(huán)節(jié)項目部建立緊固制度，由安全設(shè)備員XX負責，并做好緊固記錄。
2、安裝空間限位器等防碰撞措施。
3、建立資質(zhì)及持證審查制度，由XX負責并做好審查記錄
4、要求產(chǎn)權(quán)單位要按時做好安全裝置檢測并留存資料備查。
???5、塔機管理小組每周對塔機進行一次專檢并將結(jié)果記入檢查記錄中。
6、對小于一米的小型物品如扣件、預埋件、絲杠等必須用吊籠吊運，且裝物高度不能超出吊籠邊沿，吊籠四周密封且應設(shè)四個吊點。
7、在工地外圍墻上懸掛請給予諒解與支持告示牌。
8、根據(jù)集團公司安全管理要求，對進入現(xiàn)場作業(yè)的產(chǎn)權(quán)單、安裝單位等一律簽訂安全管理協(xié)議（使用集團公司統(tǒng)一文本，單列，略）
十二、應急救援預案（單列、略）
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劉新勝（安全處）?臧志花（六分公司）?鞏越（安全處）